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为什么航空公司想让你受苦?

Special Price 作者:夏首

今年秋天,JetBlue航空公司终于投入了毛巾多年来,该公司一直面临着小型座椅,更高费用和其他形式不快的行业趋势,成为最后的坚持捷蓝航空凭借其体面的免费服务对于每个人来说,似乎都有效的方法是:乘客喜欢这家航空公司,而且它获得了一贯的利润,但华尔街分析师指责捷蓝航空“过分注重品牌和以客户为中心”11月,该航空公司在新的管理层宣布,它将跟随美国联合航空,达美航空和其他主要航空公司,将更多的座椅塞进经济体,缩小腿部空间,并收取诸如手提包和WiFi之类的一系列新费用

似乎这些钱太好了,抵制2013年,各主要航空公司合并创造了约3150亿美元的收入,以及其他辅助设施,如兑换信用卡积分,联合航空在其中收取了超过570亿美元的费用和其他辅助费用在2013年的收入中,Delta的收入超过了250亿美元

这些收入主要来源于行李运输等服务,这些服务曾经包含在票价中

今天,任何旅行的人都知道,你可以支付40美元到300美元,用于在“快车道”登机,坐在经济舱稍好的座位上,携带家犬,或在飞机上寄送无人陪伴的未成年人忠诚的飞行员或愿意支付巨额年费的人,可以避免一些这些费用;其他人无法避免这些费用对美国航空公司来说是一个福音,它将在2014年发布预计的200亿美元的利润公平起见,航空公司不仅仅因为收费收入而获利因合并而减少竞争帮助有航空公司似乎共同认同的石油价格直线下降也没有理由降低票价甚至免除“燃油附加费”

但是在过去的十年中,费用一直是增长最快的收入来源主要航空公司,自2007年以来增加了百分之一百二十如果航空公司的收费很高,那么对我们来说呢

如果航空公司通过收取现金而不是通过机票销售收取现金,这会有什么区别吗

航空公司和一些经济学家认为,收费模式的兴起对旅行者有好处,你只需支付你想要的钱,如果你不介意坐在后座的中间座位上,你就可以省钱

,等待登机或携带自己的食物这就是为什么美国航空公司将其收费计划称为“您的选择”,并建议它使“旅行体验更加便捷,具有成本效益,灵活性和个性化”

但费用模式来系统成本并不是很明显这是事实:为了使费用起作用,需要付出一定的代价才能避免这在某种程度上需要一种可以被描述为“计算出来的痛苦”的策略基本服务,不收费,必须充分退化以使人们愿意付钱才能逃脱它这就是痛苦开始的地方降低基本服务的必要性为以下事实提供了部分解释:在过去的十年中,大型航空公司已经尽其所能地实现基础经济飞行,特别是在长途航班上,这是一次难以容忍的经历

首先,正如“华尔街日报”记载的那样,航空公司已经将更多座位塞进了飞机的基本经济部分,甚至在长途航班与此同时,座位变得更小 - 它们更窄,更接近

Bill McGee是消费者报告的特约编辑,他在航空业工作了多年,他研究座位大小并以这种方式总结了他的发现:“您可以预订的全国四大航空公司最宽敞的经济舱座位比1990年代提供的最紧凑的经济舱座位还窄

“登上非精英飞行传单也成为一种悲惨的经历

现在有更高效的方式来装载飞机到前台的方法,这实际上比随机登机要慢这个过程需要更长的时间,这要归功于让状态板上的传单不再轮流这要归功于行李收费,这迫使避费者将自己的行李塞入头顶车厢 航空公司缺乏从根本上改善每个人的登机的真正动力,例如,投资于一次性填补飞机两端的方法,这将使生活更美好,同时打败地位球拍费模特也导致大多数人无端地花费时间和精力的计算,痛苦和重新包装,希望避免支付更多的费用各种费用使得价格难以比较,因为一张票现在只能占总费用的一小部分这些都是实际成本,而且它们与票务实践相结合,这需要完美的时间当客户错误地计算他们的时间表或他们的计划改变时,航空公司准备好了处罚:臭名昭着的200美元重新预订和更改费这些更改费特别有利:2014年,Delta和United预计将每个收入近十亿美元而那些没有改变门票的人,即使他们想要收取更高的社会成本费莫德尔不是最近几年航空旅行变得更加悲惨的唯一原因航空公司也因直接向经济投入更多席位而直接受益,因为它们有更多的销售机会

但由于兼并减少了竞争,航空公司可以更安全地勾结提供较差的服务水平,而增加和增加差异化体验的一切推动了费用收入,这是业务中最赚钱的一面也许这就是为什么达美航空的新机舱计划提供五种不同的服务类别,以及据报道为什么一家无名的大型航空公司正在考虑引入一个名为“经济减少”的水平,座位比基本经济体的座位更小这里描述的各种成本不会出现在任何底线上,但可以很容易地在愤怒的家庭,疲惫的乘务员以及乘客失败的一般意义上目睹退出教练充其量,可以说更多的人能够少花空气;但是,正如JetBlue所表明的那样,在这一过程中并不需要那么痛苦

最终,费用模式和差别造成阶级不平等,这在其他地方可能会感觉不那么明显,痛苦明显

运输条件可能缺乏重要性其他更紧迫的社会问题但是,当像捷蓝航空这样的航空公司因为仅仅试图对所有乘客进行体面处理而受到惩罚时,某些事情是不正确的